二十世纪六十年代初，我国周边局势异常严峻，刚刚经历三年困难时期，国家正处于发展和复苏中，而这一期间，我国同时面对美国和苏联两个超级大国的军事威胁、经济封锁。中苏关系决裂以后，苏联在中苏7300公里的边境线上陈兵百万，美国为了对我们形成“C”型包围圈，完成第一岛链，1964年发动对越南北部的大规模轰炸，战火一度波及我国南疆，种种迹象表明，一场大战不可避免，在“山雨欲来风满楼”的严峻形势下，1964年毛主席做出“好人好马上三线”、“备战备荒为人民”的三线建设决策。

　　所谓的三线：一线为边疆和沿海，三线为西南、西北、豫西、鄂西、湘西、粤北等十三个省市和地区，二线为一线和三线之间的中部地区。在“一五”和“二五”期间，中苏关系较好，我国将三北（东北、西北、华北）作为后方，为此绝大部分国防科技工业和一些重大项目都集中在这些地区建设，而中苏交恶后，原来的后方成了前线。三线建设就是要调整和改变工业布局，将一线地区的核心工业向三线地区转移，同时加强三线地区的建设，将三线打造成战略大后方，做长期战争准备。

　　吉林省是东北三线建设最重点的省，省内包含了大三线家，主要的建设区域为辉南县、蛟河、东丰县、磐石县、永吉县，国营白云机械厂就是吉林22家三线军工企业中的一个。

　　国营白云机械厂位于东丰县草市镇治安村，1964年下半年开始筹建，1965年6月正式破土动工，根据“靠山、分散、隐蔽”的三线建设要求，白云机械厂建在白云山脚下，占地面约5500余亩，隶属于五机部，军工代号323，主要生产炮弹发射药、以及炮弹，厂区修筑有铁路专线。

　　经过两年多的建设，白云机械厂开始进行试生产，最初只能生产炮弹发射药和，后来经过全厂职工的不懈努力，可以生产综合大弹药动力，最后形成炮弹的生产和研制。整个70年代，白云机械厂的订单都非常多，企业效益也非常好，随着厂区建设的不断完善，到七十年代中后期，厂区的建筑面积已经达到20万平方米，除了厂房车间外，生活区建有职工家属楼、宿舍楼、子弟学校、职工医院、职工食堂、电影院、灯光球场等，职工的福利待遇也是很好的，成为白云机械厂职工当时是值得骄傲、令人羡慕的。

　　1980年我国结束三线建设，白云机械厂也根据时代变化，开始转向民品市场，先后研发和生产了“白云”牌和“兰翎”牌自行车，其中加重双梁载重自行车深受市场好评，因为可以当做短途运输工具，另外26寸的女士自行车也深受消费者喜爱。白云机械厂出品的自行车连续很多年都是供不应求，非常火爆。

　　90年代末，白云机械厂的经营遇到挑战，2000年白云机械厂走上了破产程序，2003年12月1日，正式破产，所有职工被迁到营口经开区集中安置。白云机械厂破产搬迁后，老厂移交地方，如今除了部分车间、厂房被民营小厂利用，大多建筑被荒弃，几十年的风风雨雨，岁月侵袭，曾经的辉煌与喧嚣早已一去不复还，这里的每一砖每一瓦都汇集了所有白云军工人的心血和智慧，他们在这片土地上挥洒青春的汗水，将人生最美好的时光留在了这里，我们不应该忘记三线历史，更不要忘记军工人艰苦创业、无私奉献、团结协作、勇于创新的三线精神。